الجمعة 20 سبتمبر 2019

رئيس التحرير: محمد عبدالله الغامدي- ترخيص رقم ج إ 1634

صحيفة إنجاز الإلكترونية



07-07-2019 16:02

الطريق إلى بني ظبيان .. ؟؟


لكل بعيد .. " بني ظبيان هي من كبرى قبائل غامد وتعود لظبيان بن غامد الأزدي ويمتد تاريخ قبيلة بني ظبيان ٢٠٠٠ سنة قبل الميلاد وهي القبيلة الوحيدة المنتسبة لأحد أبناء غامد مباشرةً وتوجد في منطقة الباحة وهي عبارة عن عدة قرى مجتمعه تحت مسمى واحد "

الطريق إليها يعد من أصعب الطرق في الباحة وذلك لأنها في أعالي جبال السروات وتتقاسم وزارة النقل مع وزارة الشؤون البلدية والقروية الخطوط بها ، الغريب في الأمر أنه قبل فترة طويلة من الزمن كان الحديث عن الخط الدائري الأول بمنطقة الباحة هو فاكهة المجالس، ويذكرون بأنه مُسهِلّ ومُيسّر لبني ظبيان وكيف لا وأغلب القرى والقبائل البعيدة عن الطريق يحسدون أهالي بني ظبيان لوجود الخط الدائري قريب منهم، وأنه سيخدمهم ويتنعمون بمميزاته والكثيرغيرها من أحاديث القرى .

ولكن بعد ما طاح الفأس بالرأس والخط اليوم موجود بيننا ونُفذ البعض منه ، أصبح أمرهُ لا يصدق ولا يدخل العقل وكيف يترك هذا المشروع بوضعة الحالي !!

هل يعقل يا سادة بعض قرى بني ظبيان من الخط الدائري ليس لهم مدخل ؟ وكأن الخط "نكبهم" ، والبعض الآخر لديهم مدخل ولكن بدون مخرج وبمعنى أدق " أدخل ولاعاد تطلع " ، وبعض الكباري على الدائري هي أشبة بلعبة أفعوانية في الصعود والنزول ، والبعض الآخر من الأهالي يلزمه تقريباً عشرة كيلومترات ذهاباً وأياباً لعمل انعكاس بالخط أوما يطلق عليه " يوتيرن " ، وأما قريتي فلابد من اللخلخه بالقيادة حتى تدخل إليها .

طبعاً أغلب الأهالي حالياً أصبح يرى الخط الدائري أنه مجرد أسم دمر المنطقة ، وأتخذ البعض منهم الطريق القديم سبيل للوصول إلى منزله ولكن مدخل الطريق عند ما يسمى بمفرق بني ظبيان هو فعلاً لغز محير لم أستطيع حله ، حتى لو أحضرنا المهندس العالمي نورمان فوستر لجلس عند المفرق وتقهوى شاهي وندب وأستنكر وقال " كيف يعقل هذا " ولا أعتقد أن أحد من عابري الطريق مقتنع بما فيه ولكن يقول طاغور القناعة هي الإكتفاء بالموجود وترك الشوق إلى المفقود .

سهل الله لبعض قرى بني ظبيان وجود تحلية المياة وهنا لابد لي من شكر أمير المنطقة الدكتور حسام بن سعود حفظه الله وأيضاً شكر وكيل الأماره الدكتورعقاب اللويحق على إهتمامهم بتنفيذ مشروع المياه ، ولكن ما بعدها أمرُ وأصعب فالطريق المسمى شارع الشيخ سعيد بن صقر لا يرتقي إلى إسم عائلة شيخ بني ظبيان ولا يصل إلى مكانة العائلة ومركزها . ولا أتخيل أن هناك طريق أشد وعورة وخراب منه ، حيث لا يمكن أن تجد بضعة أمتار يكون الخط بها مستوي ومستقيم فلابد من الحُفر تاره والمطبات تارهٌ أخرى وكل ذلك من الشركة المنفذه ومن لا يصدق " فالميدان ياحميدان " ومن هنا أقترح على اللجنة المنظمة لسباق تحدي الباحة لتسلق الهضبة ٢٠٢٠ بمحافظة بني حسن أن يستحدثون جولة أخيره وتسمى هضبة بني ظبيان الفائز بها يحقق البطولة فالطريق إلى بني ظبيان هو أدق وأجود وأكثر حفر وميلان وصعود وهبوط ومن يجتازه فعلاً هو البطل.

خاتمة : سؤال يتبادر لذهني ألا يحق لبني ظبيان أن تصبح محافظة.؟


✍🏻 محمد بن صالح آل شمح


تعليقات 15 | إهداء 0 | زيارات 5384


خدمات المحتوى


التعليقات
#6512 Saudi Arabia [أبو أحمد]
2.00/5 (124 صوت)

07-07-2019 17:18
أحسنت أخي محمد
فعلاً طريق الشيخ سعيد بن صقر في الفترة الأخيرة أصبح طريق صعب بعد السفلتة الأخيرة للحفرية التي كانت به، مستوى السفلتة وطريقة عملها كأنها من مؤسسة أو شركة لا تمت لأعمال الطرق بأي صلة، حفر وتعرجات وارتفاعات وانخفاضات في طريق استمر سنين طويلة بسفلتة ممتازة لم تتضرر إلا في الفترة الأخيرة، إذا كان المقاول ضعيف أو لا يفقه في أبجديات السفلتة، فأين المتابعة من جهة الاختصاص؟، ، ولي إضافة بسيطة وهي إغلاق فتحة الدوران للقادم من جهة بلجرشي بإتجاه الباحة من طريق الملك عبدالعزيز ويريد الدخول لبنى ظبيان، فأين البديل القريب لها؟.


#6513 European Union [احمد حسن الغامدي]
2.91/5 (156 صوت)

07-07-2019 17:39
لا تنسا انهم فامو بس جميع المنافذ الخارجه من مخطط الخويتم وسار المخطط معزول عن بني ظبيان تماماً


#6514 Romania [ابو عبدالله]
3.62/5 (164 صوت)

07-07-2019 18:18
والله كلام جميل وكلام منطقي. طريق استحداث ليخدم.. لكن أراه الان صعّب الوضع. ولو عدنا للماضي لرأينا الطريق مرة من هنا ومرة من هنا.. من لديه واسطة. استفاد من الطريق سواء قؤ.ّبه من منزله او ابعده.. نأمل إعادة النظر فيه..


#6515 European Union [سعيد أحمد صالح الغامدي]
2.76/5 (175 صوت)

07-07-2019 19:03
بارك الله فيك اخي محمد .....
بني ظبيان اصبحت كمحافظة ولكن لا حياة لمن تنادي فطريق بني ظبيان الرئيسي اصبح كأنه جلد وليس مسفلت والمؤسسة التي قائمت بإيصال المياة والحفريات لها شبه المستهتر بارواح الناس ومؤسسة ليست مؤهلة لاستلام وانجاز مثل هذه المشاريع التي كل يوم وهناك مشكلة في مكان ما ، فضلاً عن عمل السفلته بعد الانتهاء من الحفريات وسفلته أي كلام بلا رقيب ولا حسيب .( ومن أمن العقوبة أساء الأدب ) .
فهل هناك أذنٌ صاغية لمثل هذه المعاناة وإنهاءها بإعادة السفلتة لشوارع بني ظبيان وبعض القرى التي شوارعها قد تهالكت من كثرة الاستخدام وطول عمرها .
فجزاك الله خير اخي محمد... فيا ليت نرى في القريب العاجل معالجة مثل هذه الاخطاء وعدم تكرارها ومتابعة مثل هذه المؤسسات وإستلام المشاريع من قبل المسؤولين بعد إنتهاءها بما يرضي الله سبحانه وتعالى ومعاقبة المخالف حسب الانظمة .


#6516 European Union [ابو رعد]
3.36/5 (170 صوت)

07-07-2019 19:58
كلام عين الصواب والحقيقة .. فعلا طريق بن صقر اصبح طريق رديء لا احد يريد المشي بسيارته فيه .. واذا ذهبت منه كانت داخل عرضة بسبب الحفريات والمطبات التي فيه .


#6517 [عبدالعزيز]
2.35/5 (178 صوت)

07-07-2019 20:15
صدقت والله نطلب من سمو أمير المنطقة الإلتفات لنا ولما حل بشوارعنا ومحاسبة المقصرين ..


#6518 [ابو عبد الله]
2.05/5 (180 صوت)

07-07-2019 20:34
الخط الدائري
كنا قديما نسمع عن عمل خط دائري يشمل جميع قرى بني ظبيان ويكون بمثابة حزام ابها وكنا نتغنى بذلك حتى أتت الطامة وهو أن الخط الدائري الحلم أصبح عازل لقرى بني ظبيان
كما أن الطريق الموصل لقرى بني ظبيان تم حفره من قبل شركة المياه لايصال الماء وبعدها تمت السفلته وياليتهم ماسفلتوه
العجيب ان الطريق حتى الأمي يعلم بسوء الطريق وسوء التنفيذ كيف وأين نزاهه من قام بتنفيذه واستلامه
إضافة إلى أن أحد مداخل بني ظبيان هو المرور من (عبّاره) وياليتها تخلو من الحفر


#6519 [فيصل الحذيفي]
2.20/5 (178 صوت)

07-07-2019 21:01
بيض الله وجهك وهذا والله فيض من غيض


#6520 European Union [أبونورة]
1.85/5 (184 صوت)

07-07-2019 21:38
لابد من وقفة حازمة لمنفذي المشروع. طالت فشمزت


#6521 [عبدالرحمن علي احمد]
3.56/5 (171 صوت)

07-07-2019 21:54
عندما تنفذ مشروع وتنتهي منه
سؤالي من المسؤول عن مراقبة المشاريع بعد تنفيذها ؟؟؟
شكرا أخي الفاضل محمد على طرحك لهذه المشكلة ونتمنى من المسؤولين الاهتمام بما كتب لخدمة ابناء المنطقة ونقل الصورة الصحيحة لامارة المنطقة .


#6522 [طارق]
2.98/5 (175 صوت)

07-07-2019 22:35
كلامك صحيح 100٪
لكن بخصوص المحافظه صعب جدا
على الاقل بلديه مستقله مثل بلديه بني كبير


#6523 [عبدالرحمن آل شريحي]
1.85/5 (171 صوت)

08-07-2019 00:19
كلام الاخ محمد شمح هو تعبير عما يجيش في خواطرن تجاه هذا الطريق الذي قتلت الشركه المنفذه نصفه واعطبت النصف الباقي واننا نؤيد مطلبتة اخينا محمد ان تكون بني ظبيان محافظه ويفتح فيها فروع لكل الدوائر الحكوميه


#6524 Saudi Arabia [الجرشي]
2.88/5 (166 صوت)

08-07-2019 02:50
أفضل حل لتطوير بني ضبيان هو
1 / عمل طريق سياحي يبداء من رس عقبة الباحه مرورا بمطلات الأشفيه وينتهي بربطه بالطريق السياحي لبلجرشي
2 / ربط طريق الباحه بلجرشي العام بالطريق السياحي مرورا بالطريق الدائري بشوارع مزدوجه بين كل شارع والآخر مسافة 1كيلو
3 / تحويل جميع مطلات بني ضبيان إلى كورنيش المطلات السياحي والاهتمام به سياحيا
4 / تحويل إحد مستوصفات بني ضبيان لمستشفى مصغر ليعمل على مدار 24 ساعه
5 / إعادة تأهيل أحد أسواق بني ضبيان القديمه وإرجاع للواجهة التجارية والسياحية ليكون محط انضار السياح طوال موسم الصيف
6 / إعادة تأسيس نادي العبور ببني سالم وتسميته نادي ضبيان ودعمه والعمل على اعتماده


#6525 European Union [الماسر]
2.13/5 (166 صوت)

08-07-2019 10:30
لله درك وايضا مشروع المياه لم ينفذ بجميع قرى بني ظبيان مثلا قرية المفارجه والمخطط التابع لها0


#6526 [فهد]
1.93/5 (179 صوت)

08-07-2019 20:24
للاسف ليس هناك من يطالب بتوسعة الطريق واصحاب الاملاك بجانب الطريق لا يريدون التوسعة واكبر قبيلة في غامد تدفع الثمن نطالب شيخ القبيلة بمتابعة الموضوع.
شكراً استاذ محمد لطرح الموضوع
تحياتي


محمد بن صالح آل شمح
محمد بن صالح آل شمح

تقييم
9.07/10 (373 صوت)

المشاركات والتعليقات المنشورة بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل الرأي الرسمي لصحيفة " إنجاز " الإلكترونية بل تمثل وجهة نظر كاتبها

 

Copyright © 2019 enjjaz.com - All rights reserved